5G ve 4G kapsamı Japonya’da
Goodbars Japonya eSIM’i, Japonya’nın en büyük mobil şebekesi NTT docomo üzerinde çalışır. Burada docomo’nun nerede 5G bildirdiğini, kendi rakamlarının ve düzenleyici kurumun rakamlarının ne dediğini ve docomo’ya göre sinyalin nerede zayıfladığını görürsün.
Kısa yanıt
NTT docomo Japonya’nın en büyük mobil operatörü: 31 Mart 2026 itibarıyla mobil sözleşmelerin %32,9’u, şebekesindeki MVNO hatlarıyla birlikte %39,5’i onun (düzenleyici kurum MIC). docomo’ya göre 4G’si nüfusun yaklaşık %100’üne ulaşıyor; MIC ise Mart 2025’te 5G’sini nüfusun %89,4’ü olarak ölçtü. docomo Tokyo, Osaka, Kyoto, Sapporo, Kanazawa, Hiroshima ve Fukuoka’nın ana istasyonlarında 5G noktaları sayıyor. docomo’ya göre sinyal tünellerde ve binaların derinliklerinde kesilebiliyor; dağlarda, uzak adalarda ve denizde hâlâ boşluklar var.
Şebeke
- Operatör
- NTT docomo (NTT DOCOMO, INC.)
- Neden bu şebeke
- Japonya’daki mobil hat sözleşmelerindeki payı (MIC): %32,9 (31 Mart 2026)
- İkinci büyük operatör
- KDDI group (au): %26,2 (31 Mart 2026)
- Teknolojiler
- 5G
- 5G SA
- 4G LTE
- 5G başlangıcı
- 25 Mart 2020
- 3G
- FOMA (3G) ve i-mode 31 Mart 2026’da kapandı: o tarihten beri yalnızca 4G ve 5G var.
Kapsama haritaları
- docomo kapsama haritası (5G, LTE ve deniz alanları) Japonca; yalnızca JavaScript açıkken yükleniyor.
docomo’nun haritası yalnızca Japonca: İngilizce sayfaları seni Japonca sayfalara yönlendiriyor. Haritada 5G, LTE (hız kademeleriyle) ve deniz alanı katmanları var; kapatmadan beri 3G katmanı yok. Hangi 5G alanlarının çizildiği seçtiğin telefon modeline bağlı ve docomo alanların hesaplamayla çıkarıldığını söylüyor, yani gerçek sinyal farklı olabilir.
Bu sayfadaki kapsama ve hız rakamları NTT docomo şirketinin kendi rakamları, düzenleyici kurumun rakamları ya da şebekesinin bağımsız ölçümleri; her birinin kaynağı var. Goodbars bunları kendisi ölçmedi.
5G NTT docomo şirketinin 5G belirttiği yerler
Bunlar docomo’nun bir 5G açıklamasında adını verdiği yerler; çoğu, 31 Mayıs 2026 tarihli 5G SA (standalone) listesindeki noktalar. Bir nokta 5G’yi yalnızca o noktada kanıtlar, bütün şehirde değil; aradaki sokaklar için ölçüt docomo’nun haritası.
Hokkaido
- SapporoJR Sapporo İstasyonu güney çıkışı çevresinde 5G SA noktası31 Mayıs 2026 itibarıyla
Kanto
- TokyoTokyo İstasyonu Marunouchi meydanında 5G SA noktası31 Mayıs 2026 itibarıyla
- ShibuyaShibuya Scramble Crossing’de 5G SA noktası31 Mayıs 2026 itibarıyla
- ShinjukuShinjuku İstasyonu doğu çıkışında 5G SA noktası31 Mayıs 2026 itibarıyla
Chubu
- KanazawaJR Kanazawa İstasyonu’nda (Shinkansen turnikeleri, Tsuzumi-mon kapısı, Motenashi Dome yeraltı meydanı) ve Higashi Chaya semtinde 5G SA noktaları31 Mayıs 2026 itibarıyla
- Mt FujiZirvede Kengamine çevresinde 5G SA, yalnızca tırmanış sezonunda31 Mayıs 2026 itibarıyla
- Chubu Centrair AirportTerminal 1 ve Access Plaza’da 5G SA noktaları31 Mayıs 2026 itibarıyla
Kansai
- KyotoJR Kyoto İstasyonu’nun kuzey orta çıkışı ve Hachijo çıkışı meydanlarında 5G SA noktaları31 Mayıs 2026 itibarıyla
- OsakaJR Osaka İstasyonu perronlarında ve JR Shin-Osaka İstasyonu’nun 2. kat holünde 5G SA noktaları31 Mayıs 2026 itibarıyla
- NaraNara İstasyonu çevresi: docomo’nun Mart 2026’ya kadar Sub6 5G baz istasyonu sayısını 1,4 katına çıkarmayı hedeflediği şehir merkezleri listesinde (bir hedef; gerçekleştiğini doğrulayamadık)2025 itibarıyla
Chugoku
- HiroshimaJR Hiroshima İstasyonu güney çıkışı çevresinde 5G SA noktası31 Mayıs 2026 itibarıyla
Kyushu
- FukuokaJR Hakata İstasyonu ön meydanında 5G SA noktası31 Mayıs 2026 itibarıyla
Okinawa
- Nahadocomo’nun 2020’deki ilk 5G noktaları arasında: Kokusai-dori (Matsuo 1-chome çevresi) ve Naha Havalimanı iç hatlar terminalinin bir bölümü (2. kat)18 Mart 2020 itibarıyla
NTT docomo şirketinin bir şey söylemediği yerler
NTT docomo bu yerler için kapsama bilgisi yayımlamıyor, biz de tahmin yürütmüyoruz.
- Hakone
- Kamakura
- Nikkō
- Narita Airport
- Haneda Airport
- Kansai Airport
Kapsama rakamları
NTT docomo şebekesi için yayımlanmış kapsama rakamları: her birinin neyi ölçtüğü, nerede geçerli olduğu ve ne zaman açıklandığı.
| Ölçülen | Rakam | Nerede | Tarih | Kaynak |
|---|---|---|---|---|
| 5G nüfus kapsaması, docomo şebekesi | %89,4 | Japonya geneli | 31 Mart 2025 | MIC: 5G infrastructure status under the new targets, end of FY2024 (published 30 March 2026, PDF, in Japanese) |
| 5G nüfus kapsaması, dört operatör birlikte (yalnızca docomo değil) | %98,6 | Japonya geneli | 31 Mart 2026 | MIC: 5G deployment status, end of FY2025 (released 27 July 2026, PDF, in Japanese) |
| 4G (LTE) nüfus kapsaması, docomo şebekesi (docomo: "yaklaşık %100") | ~100% | Japonya geneli | Eylül 2025 | NTT DOCOMO Group: Sustainability Report 2025, p. 92 (PDF, in Japanese) |
| docomo’nun karasal şebekesinin nüfus kapsaması | >99% | Japonya geneli | 9 Şubat 2026 | NTT DOCOMO: press release on its direct-to-satellite service (9 February 2026, in Japanese) |
Hız rakamları
NTT docomo şebekesinin bağımsız ölçümleri. Her rakam kimin neyi ne zaman ölçtüğünü söylüyor.
Belirtilen sınırlar
NTT docomo ya da düzenleyici kurumun kapsamanın zayıfladığını veya bittiğini söylediği yerler.
- docomo’nun haritası ölçümle değil hesaplamayla hazırlanıyor. Kapsama alanının içinde bile tünellerde ve yer altında, binaların içinde ve yüksek katlarda bağlantı kesilebilir. NTT DOCOMO: service area map and its notes (in Japanese)
- 5G alanında bile 4G’ye düşebilirsin: docomo’nun Sub6 5G’si binaların içine 4G’den daha zayıf ulaşıyor, 4G frekanslarındaki 5G 4G hızında çalışıyor ve beklemedeki 5G simgesi veri akmaya başlayınca 4G’ye dönebiliyor. NTT DOCOMO: service area map and its notes (in Japanese)
- Yılbaşı döneminde, büyük etkinliklerde ve afetlerde şebeke yoğunlaşabilir ve bağlanmak zorlaşabilir. NTT DOCOMO: service area map and its notes (in Japanese)
- docomo Şubat 2026’da dağlarda, uzak adalarda ve denizde karasal şebekesinin hâlâ ulaşmadığı yerler olduğunu söyledi. NTT DOCOMO: press release on its direct-to-satellite service (9 February 2026, in Japanese)
- Düzenleyici kurum MIC, Kasım 2020’de hizmetteki tüm Shinkansen hatlarında tüneller dahil mobil kapsamanın tamamlandığını açıkladı. Bu tüm operatörler için geçerli, 5G ile ilgili değil ve MIC bağlantının kopabileceği zayıf noktalar olduğunu da belirtiyor. MIC Tohoku Bureau: mobile coverage completed on all Shinkansen lines in service (25 November 2020, in Japanese)
- docomo bazı Shinkansen istasyonlarında 5G olduğunu belirtiyor ve Tokaido ile Tohoku hatları boyunca daha fazla 5G baz istasyonu hedefi koymuştu, ama yolculuğun tamamında 5G iddia etmiyor. NTT DOCOMO: network improvement pledges for FY2024 (in Japanese)
Hangi şebekeyi alacağım?
Şebekeyi elle seçmezsin. Telefonun ve paketin 5G’yi desteklediği sürece telefon, bulunduğun yerde docomo’nun sunduğu en iyi sinyali alır: 5G ya da 4G LTE. docomo’nun kendisi, 5G alanında bile özellikle kapalı mekânlarda 4G’ye düşebileceğini söylüyor; yani bir istasyon holünde 4G simgesi görmen normal.
Kapsama soruları
Goodbars Japonya eSIM’i hangi şebekeyi kullanıyor?
NTT docomo, sözleşme sayısına göre Japonya’nın en büyük mobil operatörü: Düzenleyici kurum MIC’e göre 31 Mart 2026’da payı %32,9, şebekesinde çalışan MVNO hatlarıyla birlikte %39,5. Ardından %26,2 ile KDDI’nin au grubu geliyor. docomo’nun kendisi 31 Mart 2026’da 93,07 milyon mobil sözleşme saydı; bu rakama MVNO ve iletişim modülü hatları da dahil (docomo IR verileri). docomo kendi seyahat SIM’ini satmıyor: Japan Welcome SIM’i Eylül 2019’da sonlandırdı (docomo); yani ziyaretçiler şebekesine başka şirketlerin sattığı SIM ve eSIM’lerle bağlanıyor.
Gideceğim yerde 5G var mı?
Büyük şehirlerin istasyon çevrelerinde evet: docomo Tokyo, Osaka, Kyoto, Sapporo, Kanazawa, Hiroshima ve Fukuoka’nın ana istasyonlarında ve tırmanış sezonunda Fuji Dağı’nın zirvesinde 5G noktaları sayıyor. Bu noktaların dışında docomo’nun haritasına sokak sokak bak. MIC, Mart 2025’te docomo 5G’sini nüfusun %89,4’ü olarak ölçtü; ama 5G alanında olmak 5G’de olmakla aynı şey değil: Opensignal, 2026 başında docomo kullanıcılarının zamanın %9,8’inde 5G’de olduğunu gördü.
docomo Japonya’nın en hızlı şebekesi mi?
İndirme hızında değil. Opensignal’ın Ocak-Mart 2026 verilerinde docomo ortalama 55,7 Mbps ile SoftBank (65,1) ve au’nun (60,7) gerisinde kaldı; nPerf’in 2026 sıralamasında da genel puanda dört operatörün sonuncusu. docomo’nun öne çıktığı alan erişim: Opensignal’ın Coverage Experience ve 5G Coverage Experience ödülleri onda, Ookla da en yüksek 5G erişilebilirliğini docomo için ölçtü (2025’in 3. çeyreğinde %38,4).
Shinkansen’de çalışıyor mu?
MIC’in 2020 raporuna göre hizmetteki tüm Shinkansen hatlarında tüneller dahil mobil kapsama var; bu tüm operatörler için geçerli ve MIC bağlantının kopabileceği zayıf noktalara da dikkat çekiyor. docomo bazı Shinkansen istasyonlarında 5G olduğunu belirtiyor ve Tokaido ile Tohoku hatları boyunca daha fazla 5G hedefi koymuştu, ama yolculuğun tamamında 5G iddia etmiyor. Uzun bir yolculuktan önce biletlerini ve haritalarını indir.
Narita, Haneda ya da Kansai havalimanında 5G var mı?
docomo bugün bunu söylemiyor. Üçü de Mayıs 2020 tarihli 5G nokta listesinde vardı, ama hiçbiri 31 Mayıs 2026 tarihli güncel 5G SA listesinde yok ve docomo’dan daha yeni bir açıklama bulamadık. Bu yüzden onları bilgi verilmeyen yerler arasında sayıyoruz. Nagoya yakınındaki Chubu Centrair ise güncel listede.
Peki Hakone, Kamakura ve Nikkō?
docomo bu üçünün hiçbirini bir kapsama açıklamasında anmıyor. 5G SA listesinde Kanagawa’nın başka yerlerinde noktalar, Tochigi’de ise yalnızca Nikkō adlı bir docomo mağazası var; bu da kasaba hakkında bir şey söylemiyor. Gitmeden önce docomo’nun haritasına (Japonca) bak.
İnişten önce kurBAĞLI İN
eSIM’ini evde kur, uçaktan bağlı in. Tezgâh yok, pasaport vermek yok, kuyruk yok.
Planlara bak- Kimlik gerekmez
- Sözleşme yok
- Anında e-posta
- Varışta çalışır



