La respuesta corta
Instala tu eSIM en casa, ten a mano el pasaporte y, si lo has creado, el código QR de Visit Japan Web, y carga tu ruta a Osaka o Kioto antes de salir de la puerta de embarque. El aeropuerto internacional de Kansai, código IATA KIX y conocido allí como Kankū, está en una isla artificial de la bahía de Osaka, a 38 km al suroeste de la estación de Osaka. Es el principal aeropuerto internacional del Gran Osaka y el más cercano a Osaka, Kioto y Kobe. Abrió el 4 de septiembre de 1994 y en 2025 atendió a 34,1 millones de pasajeros, 27,5 millones de ellos en vuelos internacionales.
Primero, inmigración
Los pasaportes de la UE y turcos entran sin visado para un máximo de 90 días como visitantes temporales, e inmigración fotografía y toma las huellas a todos los visitantes extranjeros. Con Visit Japan Web, el servicio de la Agencia Digital japonesa, presentas en línea, antes de aterrizar, las declaraciones de inmigración y aduanas y muestras un código QR en el mostrador. Lleva el pasaporte encima a partir de aquí, porque según el Ministerio de Asuntos Exteriores británico (FCDO) debes poder mostrarlo en todo momento.
Date tiempo para el camino. La Terminal 1, diseñada por Renzo Piano, es la terminal aeroportuaria más larga del mundo, con 1,7 km, y una puerta lejana significa una buena caminata antes siquiera de llegar a la cola.
De la isla a la ciudad
Un puente de 3,75 km une la isla del aeropuerto con tierra firme en Rinku Town. Para Kioto, el tren Haruka llega en alrededor de 1 hora y 20 minutos. Para Osaka no damos líneas ni tarifas: antes de volar, comprueba en tu app de mapas la ruta de KIX a tu hotel y guárdala sin conexión. Una tarjeta IC como Suica o Pasmo paga trenes locales, metros y autobuses en todo el país, y entre Kioto y Osaka hay un salto de quince minutos en shinkansen si repartes la estancia. Una trampa para los pines del mapa: el aeropuerto internacional de Osaka, conocido como Itami, es otro aeropuerto más cercano a la ciudad, así que asegúrate de que el tuyo dice Kansai. El taxi es la opción cara.
Conectado nada más aterrizar
Una eSIM es un perfil, no una tarjeta: escanéala en casa con wifi, déjala apagada durante el vuelo y enciéndela cuando se abra la puerta del avión. En una terminal tan larga, tener datos desde la puerta significa comprobar el tren, escribir al hotel y abrir el código QR de Visit Japan Web mientras caminas, en vez de pararte al final a organizarlo todo. Goodbars vende una eSIM de Japón que instalas en casa y enciendes al aterrizar; funciona con NTT docomo, la mayor red móvil de Japón por número de contratos móviles, y nuestra página de cobertura de Japón muestra hasta dónde llega y qué miden las pruebas de velocidad independientes. La advertencia: tu móvil tiene que ser compatible con eSIM y no estar bloqueado por un operador.
Tarjetas SIM y pocket wifi
Japón es el país donde alquilar un pocket wifi es una costumbre real: un pequeño router, reservado en línea, recogido al aterrizar, compartido por todo tu grupo y devuelto antes del vuelo de vuelta. No hemos documentado nosotros los puntos de recogida en Kansai, así que pregunta a la empresa de alquiler dónde recogerlo y hasta qué hora. Una SIM prepago local es la otra vía; dónde comprarla en KIX, compruébalo antes de volar en vez de esperar tras un aterrizaje tardío. Para un grupo que va junto todo el día, un router compartido puede salir a cuenta; para la mayoría de quienes viajan solos o en pareja, una eSIM es menos que llevar, cargar y devolver.
