Osaka

Osaka, Japonya’nın nüfusça üçüncü büyük şehri, Osaka Eyaleti’nin başkenti ve Kansai bölgesinin çıpası. 645’te Naniwa adıyla imparatorluk başkentiydi ve o tarih hâlâ ayakta: 593’te kurulan Shitenno-ji ülkenin en eski Budist tapınağı, Osaka Kalesi ise modern şehrin ortasındaki parkında duruyor. En yeni simge Abeno Harukas: 300 metre yüksekliğinde, mart 2014’te açıldı ve 2022’ye kadar Japonya’nın en yüksek binasıydı. İnsanların asıl geliş sebebiyse yemek; buranın kelimesi kuidaore, düşene kadar yemek demek.

Şehir iki merkeze ayrılıyor. Namba ve Dotonbori çevresindeki Minami, kartpostallardaki taraf: bir kanal, neon tabelalar ve geç saatlere kadar takoyaki ile okonomiyaki çıkaran sokak mutfakları. Geceler için burada kal. Umeda ve Osaka İstasyonu çevresindeki Kita ise iş ve alışveriş yarısı; ulaşımı daha iyi, hava karardıktan sonra daha sakin ve Kyoto’ya günübirlik gitmeyi planlıyorsan kolay üs. Shinsekai ile Tsutenkaku kulesi eski moda ve ucuz, Kuromon pazarı kahvaltı işine bakıyor; Osaka Kalesi ile Universal Studios Japan haritanın iki ucunda, ikisi de her iki merkezden bir tren yolculuğu uzakta.

Kansai Uluslararası Havalimanı, Osaka Körfezi’nde yapay bir adada, Osaka İstasyonu’nun 38 km güneybatısında. 4 Eylül 1994’te açıldı, 2025’te 34,1 milyon yolcu ağırladı ve Terminal 1’i 1,7 km ile dünyanın en uzun havalimanı terminali; içeride yürümek için zaman ayır. Resmî adı Osaka International olan Itami daha yakın havalimanı ve çoğunlukla iç hatlara bakıyor. Gerisini trenler hallediyor: Shin-Osaka’dan kalkan shinkansen Kyoto’ya on beş dakikada varıyor, metro ve ring hatları da şehri kaplıyor. Suica ya da Pasmo kartını okut ve ücretleri unut.

Yağmur mevsimi tsuyu, haziran başından temmuz ortasına kadar ülkenin büyük bölümünü kaplıyor; tayfunlar hazirandan aralığa kadar, en çok da temmuz ile eylül arasında adaları geçiyor, yani yaz sonu kumar. Kış, Pasifik yakasında kuru ve açık. Kiraz çiçeği mart sonundan nisana uzanıyor, sonbahar renkleri ekim sonundan aralık başına kadar geliyor ve Osaka ikisini de Kyoto’nun çektiği kuyruklar olmadan görmek için iyi bir yer.

Goodbars, evde kurup indiğinde açtığın bir Japonya eSIM’i satıyor. Mobil sözleşme sayısına göre Japonya’nın en büyük mobil şebekesi olan NTT docomo üzerinde çalışıyor, şebekenin nereye ulaştığını ve bağımsız hız testlerinin ne ölçtüğünü de Japonya kapsama sayfamızda görebilirsin. Söyleyebileceğimiz şey, varış salonundan çıkarken çevrimiçi olduğun; ihtiyacın olduğu an da tam olarak bu.