Dos o tres bases, no una vuelta al país
La forma más rápida de arruinar una luna de miel aquí es tomarse la red ferroviaria como un reto. Japón es largo y los trenes son tan buenos que un plan sobrecargado parece razonable sobre el papel y al cuarto día se parece a ir al trabajo. Dos o tres bases es la forma que funciona: una ciudad, un sitio con agua caliente y un lugar que no sea ninguna de las dos cosas. El shinkansen hace los enlaces indoloros, con Tokio a Kioto en unas 2,5 horas y Kioto a Osaka en quince minutos, así que cambiáis de base por la mañana y os queda la tarde. Reservad asientos juntos en vez de jugárosla en los vagones libres.
Kioto, con calma
Kioto premia a las parejas que madrugan y luego hacen muy poco. Fue capital de 794 a 1868, reúne unos 2.000 templos y santuarios y diecisiete de sus monumentos históricos entraron en el Patrimonio Mundial de la UNESCO en 1994, que es justo la razón para no intentar verlos todos. Dormid en Higashiyama y las callejuelas viejas junto a Kiyomizu-dera son vuestras antes de que lleguen los autobuses. Dejad Kinkaku-ji para una mañana entre semana. Arashiyama, en el borde oeste, es sitio histórico y paisaje de belleza declarados a nivel nacional, y su bambú está mejor antes del desayuno. Las tardes son para un jardín y una cena larga.
Un pueblo termal y las reglas para parejas
Una noche en agua caliente es lo que la gente recuerda, y Hakone es la versión fácil. Es un pequeño pueblo termal de Kanagawa con aguas termales a la vista del monte Fuji, el lago Ashi y el santuario de Hakone, y está lo bastante cerca de Tokio para ser la primera o la última parada. Aprended las reglas antes de llegar. Se entra desnudo, los baños están separados por sexo y el baño mixto está prohibido en los baños públicos, así que una pareja que quiera compartir el agua reserva un baño privado. Lavaos a fondo antes de entrar, dejad la toallita fuera del agua y consultad de antemano la política sobre tatuajes, porque muchos baños siguen rechazándolos.
Una isla, o una ciudad jardín
Para la tercera base, elegid agua o jardines, y que sea la parte lenta del viaje. Itsukushima, la isla más conocida como Miyajima, fue nombrada una de las Tres Vistas de Japón en 1643 y su santuario es Patrimonio Mundial de la UNESCO; un teleférico os deja a media hora a pie del monte Misen, de 535 m. Kanazawa conserva Kenroku-en, uno de los tres grandes jardines de Japón, trazado como jardín exterior del castillo y abierto al público en 1875, y el shinkansen Hokuriku lo enlaza con Tokio en unas dos horas y media desde marzo de 2015. Para mar, las islas Ryukyu son subtropicales y la bahía de Kabira, en Ishigaki, está dentro de un parque nacional.
Una noche que no es un hotel: el monte Koya
Si queréis una noche que nadie de vuestro entorno haya tenido, dormid en un templo. El monte Koya es un asentamiento de templos en la prefectura de Wakayama, al sur de Osaka, sede de la escuela Koyasan del budismo Shingon, con 120 subtemplos, muchos de los cuales alojan como llevan siglos alojando peregrinos. La UNESCO inscribió aquí Kongobu-ji en 2004 dentro de los Sitios Sagrados y Rutas de Peregrinación de los Montes Kii. El tren de subida tarda alrededor de una hora y media en exprés y unas dos horas sin él. Contad con madrugones, comidas vegetarianas y pasillos fríos: de eso se trata.
Fechas, reservas y conexión
Cuándo vais decide cuánto del país compartís con todos los demás. El cerezo llega de mediados de marzo a abril, y el color de otoño de finales de octubre a principios de diciembre, y Kioto es donde el mundo quiere ver ambas cosas, así que reservad pronto y empezad al amanecer. La Golden Week de finales de abril y principios de mayo, el Obon de mediados de agosto y el Año Nuevo llenan trenes y hoteles, y la temporada de lluvias va de principios de junio a mediados de julio, con tifones de junio a diciembre, sobre todo de julio a septiembre. Llevad efectivo: los restaurantes pequeños, los santuarios y las posadas rurales lo siguen queriendo. Nadie espera propina. Goodbars vende una eSIM de Japón que instalas en casa y activas al aterrizar; funciona con NTT docomo, la mayor red móvil de Japón por número de contratos móviles, y nuestra página de cobertura de Japón muestra hasta dónde llega y qué miden las pruebas de velocidad independientes.
