Cómo usar este plan de 5 días
Cinco días son dos ciudades, y la segunda es Kioto. Entra por Tokio y sal, si tu aerolínea lo permite, por el aeropuerto de Kansai junto a Osaka, y te ahorras la vuelta. El shinkansen de Tokio a Kioto tarda unas dos horas y media, con el Nozomi como servicio más rápido, así que el traslado te cuesta una mañana y no un día. Hazlo la mañana del día cuatro, con maletas incluidas, y usa las taquillas de la estación de Kioto si la habitación no está lista. Todo lo de abajo da por hecho que duermes cerca de una estación en ambas ciudades.
Días 1 a 3: Tokio
El día uno va al este antiguo: Senso-ji en Asakusa, fundado en 645 y el lugar religioso más visitado del mundo con más de 30 millones de visitantes al año, luego Ueno por el parque y los museos y Akihabara al caer la noche. El día dos es el oeste: el santuario Meiji en su bosque de 70 hectáreas con 120.000 árboles donados, Harajuku y Omotesando, el cruce de Shibuya donde hasta 3.000 personas cruzan con cada verde, que llega cada dos minutos, y Shinjuku por la noche. El día tres es tuyo: Ginza y el mercado exterior de Tsukiji, o Yokohama y su barrio chino, el mayor de Japón.
Día 4: el tren y el este de Kioto
Coge un shinkansen temprano y estarás en Kioto antes de comer. La ciudad fue capital de 794 a 1868, tiene unos 2.000 templos y santuarios y diecisiete de sus monumentos históricos fueron inscritos como Patrimonio Mundial de la UNESCO en 1994, por eso el consejo honesto es dos o tres sitios al día y las calles de en medio. Pasa la tarde en Higashiyama, las colinas del este: Kiyomizu-dera, uno de los pocos templos de Kioto anteriores a la propia ciudad y parte de esa inscripción, y luego las callejuelas viejas bajando hacia Gion. Cena en el centro junto al mercado Nishiki, la galería cubierta de unas 130 tiendas conocida como la cocina de Kioto.
Día 5: amanecer en Fushimi Inari y luego el noroeste
Fushimi Inari-taisha es gratis y está abierto a todas horas, y ahí está todo el truco: llega al amanecer desde la estación JR Inari y el túnel del Senbon Torii, unas 800 puertas de las aproximadamente 10.000 donadas por empresas, será tuyo. Los senderos del monte Inari, 233 metros, suman 4 km y llevan unas dos horas si subes hasta arriba. Baja para un desayuno tardío y cruza al noroeste hasta Kinkaku-ji, el Pabellón Dorado, tres plantas y 12,5 metros de alto, con los dos pisos superiores en pan de oro y el edificio actual reconstruido en 1955 tras un incendio provocado. Acaba en Arashiyama, en el borde oeste, junto al río Oi.
A qué renuncias
Osaka, para empezar, que está a quince minutos de Kioto en shinkansen y aun así no cabe: añadirías un cambio de hotel por una noche. Nara y su parque de ciervos, el castillo de Himeji, Hakone y los onsen, Nikko: todas son excursiones de día para las que este plan no tiene día. No intentes arreglarlo cambiando de hotel cada noche. Si lo que falta te molesta, añade dos días y usa el plan de diez días de esta web, que incluye Osaka, Nara y una excursión desde Tokio sin romper el ritmo.
Trenes, el pase ferroviario y seguir conectado
El Japan Rail Pass viene en 7, 14 o 21 días consecutivos y sus días terminan a medianoche, así que un viaje de cinco días no puede aprovecharlo. Tampoco es ya la respuesta automática: desde el 1 de octubre de 2023 los servicios más rápidos, Nozomi y Mizuho, requieren un suplemento, y los precios subieron ese año. Compra billetes sueltos y usa una tarjeta Suica o Pasmo para trenes locales, metros, autobuses y el konbini. Reserva un asiento con espacio para equipaje de gran tamaño en la línea Tokaido si viajas con maletas grandes.
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